Dwurzędowe Hiller do motobloków

Dawno już minęły czasy, kiedy w arsenał ogrodnika były tylko łopata Tak motykę. Dziś po ogrodzie obchodzi łatwiejsze i bardziej przyjemne, ponieważ dostępne w handlu odmiany mechanicznych i zmotoryzowanych narzędzi - takich jak, na przykład, dwurzędowa Hiller dla motobloków. Przekonajmy się, co ten kawałek.

Praca silnika bloku z podwójnym Hiller

Jak sama nazwa wskazuje dwurzędowe Hiller - to załączniki do chłopów, który pozwala wlać gruntowych (Hill), czyli jednocześnie przetwarzać wiele po obu stronach. Ponadto, urządzenie to umożliwia cięcie grzbiet nie jest ręcznie, przy użyciu kultywator silnika - to szybka, wygodna i przy minimalnych kosztach pracy. Sadzenia ziemniaków jest również dwurzędowemu obsypnik motobloków: najpierw w dziedzinie dokonał bruzdę, a następnie rozpraszają ziemniaki ręcznie (ważne jest, aby przestrzegać wymaganego odstępu między przyszłymi krzewów), a po Ridger pomogą Ci zasnąć ponownie bruzdy ziemi.

Okonie wykonywanie innych użytecznych funkcji, takich jak: - rozluźniania gruntu pomiędzy rzędami i jednoczesne zwalczanie chwastów. Jednym słowem, ten sprzęt może znacznie ułatwić pracę. Najważniejsze - prawo do skonfigurowania dwóch wierszy Hiller dla motobloków.

Jak założyć Hiller dwukrotnie wiersz w jednoosiowy?

zamocowanie dyszy na jednoosiowe przez specjalnych łączników - zwykle SV-2 i SV 1/1. Również dla instalacji Hiller muszą być dostępne występy. Ich średnica nie może być mniejsza niż 600 mm, tak że kiedy kultywator motoreduktor nie czepiać szczyty ziemniaczane.

Ważnym aspektem jest prawidłowa orientacja Hiller, więc wysłano go dokładnie równolegle do łóżek ogrodowych. Uzyskuje się to przez regulację dwóch śrub na wsporniku, który

sadzenia ziemniaków dwurzędowe Hiller motobloków

Hiller przymocować podstawkę do ramy ciągnika spaceru.

Podczas konfigurowania Hiller zobowiązany do znalezienia optymalnego kąta natarcia i szerokości bruzdy. Konieczne jest, że zarówno grzbiet gleby po uziemieniu się były tej samej wysokości. Głębokość uziemiającej w górę (kąt natarcia) reguluje się na dwa sposoby. Po pierwsze, ma to wpływ na instalację Hillera w jednym z otworów mocujących. Po drugie, w Okonie regulowanych posiada regulację śrub: obracając dźwignię zmiany kąta pomiędzy dyszą a korpusem silnika bloku.

Odległość między rowkami jest regulowany lub oprócz przesuwając wspornik mocujący ramy.