Metro Madryt

Nie trudno się zgodzić, że metro - bardzo wygodny i szybki Tryb transportu jeżeli utrzymane jest również stacja metra w Madrycie lotniska i stacji kolejowej, tak, rzeczywiście, i na przedmieściach. Podróżując przez stolicy Hiszpanii po raz pierwszy, być może, do podróży w metrze, a nawet bezpiecznie i ekonomicznie, pod względem nie tylko finansowe, ale także swój czas. Ponadto część metra w Madrycie w swoim rodzaju jest również muzeum historyczne i pomnik, który ma mniej niż pięć lat będzie obchodzić pierwsze stulecie.

głęboka historia

Data otwarcia pierwszej linii metra w Madrycie oraz w całej Hiszpanii - 17 października 1919, o długości 3,5 km drogowy składający się z 8 stacji. Ponadto, tunele bardzo zwarty, długość bramy nie przekracza 60 m, a szerokość toru 1445 mm. Przez 1936, Metro Madryt już 3 linie i jest podłączony do stacji kolejowej. Podczas hiszpańskiej wojny domowej stacji służył jako schronienie nalotu. W 1944 roku, czwarta linia została uruchomiona, a już w latach sześćdziesiątych połączone miasto i przedmieścia. W 2007 roku, trzy gałęzie „Skytrain” zostały otwarte. Tak zwanych szybkich tramwajów, które poruszają się na powierzchni, czasami schodząc pod ziemię, gdzie jest to konieczne, aby kręcić atrakcji kulturalnych.

W Madrycie jest zamknięta stacja metra - „Chambery”, nazywa się stacja duch. Jest to część pierwszej otwartej linii, ale był w trakcie przebudowy w 1966 roku, dlatego też znacznie bliżej do następnej stacji. Została otwarta 24 marca 2008 w charakterze muzeum podziemnego.

Drugie muzeum pod ziemią została utworzona w celu „carpetani” stacja na linii 6. Podczas podziemnych prac remontowych od 2008 do 2010 roku. wiele skamieniałości fauny i flory stwierdzono, mieszkał w tym, co jest obecnie Madryt prawie 15 milionów lat temu. W rezultacie, mają urządzone przejścia stacji.

Pierwszy-pierwszy, ja - drugi

Madryt Metro jest drugim pod względem wielkości w Europie Zachodniej po Londynie. Jeśli zdecydujesz się na całe terytorium Europy, a następnie na trzecim miejscu, za nawet Moskwie. Ogólny schemat składa się z 13 linii, ten ostatni został oddany do eksploatacji w ostatnim czasie. Spełnił jego sieć łączy 327 stacje, posiada dwa pierścienie promieniowe i prowadzi ponad 600 milionów ludzi rocznie.

Cały obszar metra jest podzielony na 6 stref, przy czym strefa A największy - jest cechą mieście - około 70% całkowitej długości szyny. Reszta obszaru - to Północ, Południe, Zachód, Wschód i TFM (przedmieście miasta i satelitów). Jak wszędzie, każda linia metra jest alokowana swój własny kolor i nazwę. W Madrycie nazwą podziemnego podane przez początkowego i końcowego przystanku. Koło Linia jest łatwe do zapamiętania: №№ 6 i 12.

Długość odcinka między stacjami każdego pociągu około 800 metrów składających się z 4-5 samochodów, ale mniej popularne trasy lub numer nocny jest zredukowana do trzech.

Każdego roku na początku września, tuż przy stacji metra na jednym z festiwali flamenco. Pasażerów na pięć dni są tancerze i muzycy jednocześnie stacja może pomieścić widzów i pół tysiąca ludzi.

Jak używać i nie zgubić się w metrze w Madrycie?

Godziny metra w Madrycie - codziennie od 6 rano do 1:30 rano. W przerwach w godzinach szczytu pomiędzy pociągami tylko 2 minut, a zamknięcie lub przez weekend w ciągu 15 minut. W różnych strefach odstępach ruchu są różne. Na przejściu z jednej strefy do drugiej wymaga przeszczepu.

Warto zauważyć, że ruch pociągów w levostronee metra, z wyjątkiem linii Endayya - Madryt przenieść na inną platformę konieczne jest, aby skorzystać z przejścia lub schodów (nie wszystkie stacje ruchome schody). Ważnym słowem w metrze - «» - Salida tłumaczone na język rosyjski oznacza „wyjście”. Na każdej stacji znajduje się mapa metra i przejścia wskaźniki, a także szczegółowy opis atrakcji kilka przecznic nad głową.

Innym interesującym punktem: nie wszystkie samochody drzwi otwierają się automatycznie, czasem trzeba nacisnąć przycisk, a jeszcze rzadsze - aby obrócić pokrętło, bądź ostrożny. Również w samochodzie nie zawsze ogłosić stację, nie jest przewodnikiem dla zapaloną znak i ruchu wzorca.

Powinieneś wiedzieć, że oprócz hiszpańskiego on-line oraz w terminalach bilet może zawierać angielsku. Ale mapa metra lub wykres w języku rosyjskim nie ma sensu szukać.

Cena biletu na metro w Madrycie

Bilety sprzedawane głównie w kasach i maszyn. Ponadto, maszyny papiernicze i akceptują banknoty i monety, a nawet dać zmianę. Jedyną rzeczą, której ignorować centów, więc muszę szukać innych zastosowań dla tej rzeczy. Bilet jest przepuszczany przez kołowrót, podjęte z tyłu posiada znak punch. Za każdym razem, przechodząc przez kołowrót, bilet jest potrącana z podróży.

Jeden bilet metra € 1,5, dzieci do lat 4 bezpłatnie. Optymalnie kupić bilet raz na 10 wycieczek po mieście za € 11,2, miło wyjdzie taniej. Bilet ten nie wygasa i może zostać przeniesiony do innego turysty. Jeśli jedziesz na lotnisko, dodatkowe wyjście będzie musiał zapłacić kolejne € 1.5. W tych pociągach, na ogół występuje kontroler, który można określić koszt metra w Madrycie i czasu pracy, jeśli są zapomniane. Ważne jest, aby zachować bilet do końca podróży.

Turyści chętnie do odkrywania licznych atrakcji, zaleca się, aby kupić tzw abono Turistico - bilet turystyczny dla 1,2,3,5 i 7 dni. Przechodzą przez 7 dni będzie kosztować € 70,80. To jest ważne we wszystkich rodzajach transportu w strefie A, w tym i metro w Madrycie, oprócz miejskich taksówek. Kupując taki bilet trzeba pokazać stacja carpetani ID, a dzieci w wieku od 4 do 11 lat będzie miało 50% zniżki.

Ciekawostki:

świecie dwa promieniowe pierścień ma tylko Madryt Tokio;
Najgłębsza stacja idzie pod ziemią do 49 metrów;
nie można się martwić o ile prowadzi do metra w Madrycie, ponieważ po tym jak został zamknięty wzdłuż linii metra kursują specjalne autobusy nocne;
miejsca w przejściach niskimi sufitami, jeśli wysokość powyżej 178 cm - uważaj.