777 200 - Wewnętrzny obwód

Jeśli planujesz długą podróż i już wybrane trasy, następnym krokiem, jaki należy podjąć - w celu określenia modelu samolotu, które uczynią ten lot. Dla niedoświadczonych podróżny nie jest łatwe, więc w tym artykule stanowią przegląd modelu Boeing 777 200 z wewnętrznym systemem za pomocą którego będzie można łatwiej zdecydować, na co zwracać uwagę przy check-in.

Boeing 777 200 został wprowadzony do produkcji i wykonał swój pierwszy lot w 1994 roku. Od tamtej pory aktywnie wykorzystywane przez wiodących linii lotniczych na długich dystansach i międzykontynentalnych lotów. Jego wyjątkowość polega na tym, że jest to pierwszy samolot, który został całkowicie zaprojektowany przez grafiki komputerowej. W 1997 roku założył prawdziwy rekord w lotnictwie pasażerskim - czy podróż dookoła świata na dystansie ponad 37 tysięcy kilometrów z sadzeniem tylko 2:00.! Aw 2003 roku nastąpił bezprecedensowy przypadek, potwierdzające wysokie bezpieczeństwo transportu - po awarii jednego z dwóch strumieni poleciał kolejne 177 minut, dzięki czemu załoga pomyślnie wylądować i zaoszczędzić setki pasażerów.

Według licznych opinii pasażerów, który poleciał na 777 Boeing 200 może odróżnić jego główne zalety:

miękki start i lądowanie;
niski poziom hałasu - silniki prawie niesłyszalny nawet w części ogonowej;
Salon wyposażony jest w nowoczesne wysokiej jakości systemu wideo z ekranów zamontowanych w oparciach foteli;
w Boeingu 777 200 tylne fotele w klasie biznes zapewnić jeszcze większy komfort i ergonomię;
Tylna kanapa usiąść prawie do pozycji poziomej, są one montowane potężne specjalne lampy do czytania, jak również wsparcie dla systemów lędźwiowych i masażu;
wygodne rozkładane półki na bagaż podręczny.

W zależności od Boeinga 777 200 kompanovki jego pojemność wynosi od 306 do 550 miejsc. Najbardziej powszechnie wykorzystywane nośniki Airbus mieszczące 306 i 323, dzieli się na 3 lub 4 klasie usług (inne niż trzy klasy standardowej czasami podaje Imperial). W tym salonie jest tak duża, że pozwala czuć się komfortowo nawet przy pełnej sytości.

Schemat Boeing samolot 777200

Boeing 777 200, podobnie jak w innych jest „najlepsze miejsca”, nie jest standardem, i są tacy, na lot, który może dostarczyć pewne niedogodności. W celu podjęcia decyzji, co jest dobre dla należy zapoznać się ze schematem 777 200 miejsc i ich funkcje.

Na przykład, weźmy standardowy plan Boeinga 777 200 z układem 323 miejsc, bez imperialnej klasy.

11-26 series - business Class, Wysoki poziom komfortu przestrzeni. Należy jednak zwrócić uwagę na fakt, że pierwsze i ostatnie wiersze mogą powodować pewne niedogodności. Na przykład, wysokie osoby mogą mieć trudności, aby umieścić swoje stopy w pierwszym rzędzie, od tyłu partycji, a ostatni z tego samego powodu mogą wystąpić problemy z pełnym przechylania oparcia. Ponadto, niektórzy pasażerowie mogą mylić toalety intymności, które mogą gromadzić się w pobliżu sceny. Z tego samego powodu należy unikać wierszy więcej №№ 30, 50, 51, 64;
C i G rząd siedzeń 52 będzie odwoływać się do tych, którzy lubią rozprostować nogi z lotów długodystansowych - siedząc przed nimi, nie.

Schemat jest pokazany przez otwarte kwadratów oznaczonych standardowych siedzeń, czerwony - to miejsce jest wyraźnie nieswojo, żółty - tych, do których pasażerowie mają komentarze. Najlepsze miejsca są zaznaczone na zielono.

Należy również zwrócić uwagę, że szerokość siedzeń i naw w różnych klas jest inna. Na przykład, szerokość pomiędzy rzędami na klasy Premium wynosi 125 cm, a gospodarka - tylko 21 cm.